Kendi malını taşıyan işletme
Aradığınız konuyu seçin, açıklamaları okuyun ve ihtiyacınıza uygun sonraki adımı inceleyin.
Yerel hazırlık önizlemesi · İçerik ve uzman son incelemesi bekliyor.
Kendi malını taşıyan işletme sürücüsü
“Kendi malımızı taşıyoruz” bilgisi önemlidir; fakat tek başına bütün mesleki, teknik ve işletme koşullarını ortadan kaldırmaz. Malın işletmeyle ilişkisi, taşımanın amacı, coğrafi kapsam ve kullanılan araç birlikte değerlendirilmelidir. İşletme ile aracı kullanan kişinin aynı kişi olup olmadığı da önem taşıyabilir.
HUSUSİ TAŞIMA BOYUTU
Yurt içinde K2, uluslararası boyutta C1 gibi hususi eşya kapsamları ilgili düzenleme üzerinden incelenir. Bu adlar her olaya otomatik atanacak bir karar değildir. İşletmenin gerçek/tüzel niteliği, araç ve faaliyete ilişkin koşullar ayrıca kontrol edilir.
SÜRÜCÜ BELGELERİ
Ehliyet ve SRC ayrı başlıklardır. SRC 4 yurt içi, SRC 3 uluslararası eşya kapsamıyla ilişkilidir. KTY’de belirli gerçek kişi ve tek kamyonetle kendi taşımasını bizzat yapma gibi koşullara bağlı mesleki belge istisnası bulunur; bunun kapsamı bütün sürücü ve sağlık yükümlülüklerinin kalktığı şeklinde genişletilemez.
ARAÇ VE YÜK
Araç kaydı, sigorta/muayene, yük kapasitesi ve güvenli sabitleme kontrol edilir. İşletmenin ürünü olması, hasarlı ambalaj veya uygunsuz yük dağılımını kabul edilebilir hale getirmez. Tehlikeli madde veya özel yük varsa ilgili ek düzenleme ayrıca incelenir.
FAALİYET DEĞİŞİRSE
Başka işletmenin yükünü ücretle taşımaya başlamak, ilk başvuru sırasında anlatılan işten farklı olabilir. Ücretin ayrı yazılmaması da her koşulda hususi taşıma sonucunu doğurmaz; gerçek hizmet modeli değerlendirilir. Belge kontrolü yalnız araç satın alınırken yapılan bir işlem değildir.
İLK BİLGİ TALEBİ
Taşınan yük, kime ait olduğu, işletmenin yapısı, sürücünün kim olduğu ve güzergâh özetlenir. Şifre veya kişisel sağlık dosyası paylaşmadan genel değerlendirmeyle başlanabilir. Bu içerik işletmeniz için muafiyet veya kesin yetki belgesi kararı vermez; resmî kapsam ilgili birimle doğrulanmalıdır.
SIK SORULANLAR
K2 varsa bütün sürücülerim SRC’den muaf mı?
İstisnanın hangi kişi, araç ve kullanım koşuluna bağlı olduğunu kontrol edin. Bir hükmü bütün çalışanlara ve her sağlık koşuluna genişletmeyin. Şirketin tüzel kişiliğiyle aracı bizzat kullanan gerçek kişi düzeni aynı kabul edilmez.
Ürün bizimse özel yük kuralları uygulanmaz mı?
Ürünün mülkiyeti tehlikeli/özel yük niteliğini ortadan kaldırmaz. Doğru yük tanımı, teknik hazırlık ve ek mevzuat koşulları ayrı incelenir. Kendi malını taşımak güvenli yükleme veya araç uygunluğu kontrollerinin yerine geçmez.
Kaynaklar ve inceleme bilgisi
KAYNAK VE EDİTÖR NOTU — YAYIN İNCELEMESİ AÇIK
[MYB] Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği
Resmî kaynağı açın ↗4 Kasım aynı oturumda resmî güncel metin doğrudan okundu; belge türü/kapsam ilişkileri. Özel uluslararası beş yıllık yenileme kararı doğrulanmış sayılmadı.
[KTY] Karayolu Taşıma Yönetmeliği
Resmî kaynağı açın ↗4 Kasım aynı oturumda güncel resmî tarayıcı metni doğrudan okundu; m.6,34,40 ve Geçici 2/12 kullanıldı.
Özgün metin taslağıdır. Kişisel uygunluk, kurum/eğitmen/mevzuat son incelemesi ve yayın onayı tamamlanmış sayılmaz. Benzerlik hizmetiyle tarama yapılmadı.
