İçeriğe geç

KURYE REHBERİ · KİŞİ VE İŞLETME AYRIMI

P1, P2 ve SRC Kurye: Hangi belge ne için?

Kurye olarak çalışmak ile kurye işletmeciliği yapmak farklı sorumluluklar doğurur. Belge adlarını, faaliyet alanını ve geçiş süresini birlikte inceleyin.

Üç ayrı başlık, farklı sorumluluklar

SÜRÜCÜ

SRC Kurye

Motosiklet veya moped ile kurye taşımacılığı yapan sürücünün mesleki yeterlilik belgesidir. Eğitim ve sınav süreciyle ilgili kişisel belge başlığıdır.

Halkalı ve Sefaköy eğitimleri ↗
İŞLETMECİ

P1 / P2 yetki belgesi

Kurye işletmeciliği yapacak gerçek veya tüzel kişinin, faaliyetinin kapsamına göre aldığı işletme yetki belgesidir. Sürücünün SRC Kurye eğitimiyle aynı işlem değildir.

Faaliyet alanlarını karşılaştırın ↓
KURYE

Kurye Faaliyet Belgesi

Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde kuryenin mesleki yeterliliğine ilişkin ayrıca tanımlanır; 34/3-a hükmünde aranır. SRC Kurye ile tek bir başvuru ya da otomatik belge dönüşümü gibi sunulamaz.

Ayrımı ve işlem sınırını okuyun ↓

Dayanak: Karayolu Taşıma Yönetmeliği · 4, 5, 6/12 ve 34/3 ↗; Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği · 6. madde ↗.

P1 ile P2 arasındaki fark

3 Kasım 2026 tarihinde incelenen birleştirilmiş metne göre
BaşlıkP1P2
Faaliyet alanıBir il içindeki faaliyetler veya farklı illerin birbirine komşu ilçeleri arasındaki kurye işletmeciliği.Bir ya da birden fazla ilde, il içindeki faaliyetler veya farklı illerin birbirine komşu ilçeleri arasındaki kurye işletmeciliği.
Genel özel şartEn az 5 özmal motorlu taşıt; 100.000 TL sermaye veya işletme sermayesi.En az 30 özmal motorlu taşıt; 500.000 TL sermaye veya işletme sermayesi.
Küçük filo düzenlemesiEn fazla 3 motorlu taşıtla faaliyet göstermek üzere başvuranlar için 14/12-c kapsamında ayrı şartlar vardır.Bu P1 düzenlemesi P2 için aynı biçimde uygulanmaz.
Yönetici yeterliliği40/34-b’deki ODY yükümlülüğü ve 14/12-c istisnası birlikte incelenir. Başvuranın hukuki statüsüne göre şartlar değerlendirilir.40/34-a kapsamında en az birer ÜDY ve ODY yeterliliği veya bu yeterliliklere sahip kişileri istihdam etme yükümlülüğü bulunur.

Dayanak: Karayolu Taşıma Yönetmeliği · 6/12, 14/12 ve 40/34 ↗. Tablodaki sermaye tutarları belge ücreti değildir. Taşıtların tescil, uygunluk ve kayıt koşulları ile genel başvuru şartları ayrıca sağlanır.

Faaliyet alanını güzergâhla birlikte değerlendirin

P2’yi sınırsız biçimde her şehirlerarası gönderiyi taşıma izni gibi okumayın. Hüküm, birden fazla ildeki il içi faaliyetleri ve farklı illerin komşu ilçeleri arasındaki faaliyetleri tarif eder. Şehirlerarası kargo hattı veya aktarma ağı için uygun yetki ayrıca incelenmelidir.

Tek motosikletle çalışan kişi neyi araştırmalı?

İşletmeciliği kendi adına üstlenen kişi için de faaliyet modeli önemlidir. Yönetmeliğin 14/12-c düzenlemesi, en fazla 3 motorlu taşıtla faaliyet göstermek üzere P1 başvurusu yapan gerçek ve tüzel kişilerde asgari kapasite ve sermaye şartını ve 40/34-b şartını aramaz; yetki belgesi ücretinde %85 indirim öngörür.

Bu, bütün kurye belgelerinden veya diğer yükümlülüklerden muafiyet değildir. İndirim belge ücretine ilişkindir; toplam kurulum maliyetinin %85 azalacağı anlamına gelmez. Düzenleme kapsamında başvuru ve kapsam değişikliği 14/19’a göre değerlendirilir.

Şube/adres sınırı da vardır: genel P1 şube açma alanı merkez adresinin bulunduğu il ile sınırlıdır. 14/12-c kapsamında düzenlenen belgelerde ise 16/13, yetki belgesinde belirtilen adres dışındaki faaliyet yerlerine ayrıca sınırlama getirir. Bu hüküm, teslimat güzergâhı ile şube/işyeri adresini birbirine karıştırarak yorumlanmamalıdır.

Karayolu Taşıma Yönetmeliği · 14/12-c, 14/19 ve 16/13 ↗.

Kurye Faaliyet Belgesi ve kurye listesi

Kurye Faaliyet Belgesi, 4. maddede tanımlanan ve 34/3-a’da ayrıca aranan kişisel belge başlığıdır. Kurye listesi ise P1/P2 işletmecisinin faaliyetlerini yürüten kişileri bildirdiği listedir. Bir kişinin listede yer alması, kişisel belge şartının kendiliğinden tamamlandığı anlamına gelmez.

Bu rehber SRC Kurye alındığında Kurye Faaliyet Belgesi’nin kendiliğinden oluşacağını veya ayrıca hiçbir işlem gerekmeyeceğini iddia etmez. Kurye Faaliyet Belgesi’nin güncel düzenlenme yolu ve sistem işlemleri, işlem öncesinde UAB’nin ilgili biriminden doğrulanmalıdır; bu sayfada uçtan uca başvuru kılavuzu tamamlanmış değildir.

Karayolu Taşıma Yönetmeliği · 4, 34/3 ve 43/A-1 ↗.

Sivrikaya’da hangi hizmet için görüşebilirsiniz?

Kurum sahibinin teyidine göre Halkalı ve Sefaköy’de MEB yetkili SRC Kurye eğitimi verilir. Bu sayfa P1/P2 veya Kurye Faaliyet Belgesi düzenleme ya da işletme başvurusu aracılık hizmeti taahhüdü içermez.

SRC Kurye kayıt ve evrak rehberi ↗

1 Ocak 2027 tarihi hangi kapsamda?

Geçici 2/12: P1/P2 yetki belgesinin eki taşıt belgesinde kayıtlı taşıtları süren şoförler bakımından, 34/1-a’daki mesleki yeterlilik, 34/1-e’deki bedeni ve psiko-teknik sağlık raporu ve 34/3-a’daki Kurye Faaliyet Belgesi yükümlülükleri 1 Ocak 2027’ye kadar aranmaz.

Bu özel geçiş hükmü, P1/P2 işletme yetki belgesinin veya bütün kurye kurallarının aynı tarihe kadar ertelendiği anlamına gelmez. Kurye listesi, iş güvenliği ve diğer işletme yükümlülükleri ayrıca değerlendirilir. Buradaki koşul, ilgili P1/P2 taşıt belgesinde kayıtlı taşıtları süren şoförlere ilişkindir; her adayın veya her faaliyetin otomatik kapsamda olduğu söylenemez.

Karayolu Taşıma Yönetmeliği · Geçici 2/12; 16 Mayıs 2026 değişikliği ↗. Tarihli bilgi: 3 Kasım 2026. Yayın ve işlem öncesinde yeni bir değişiklik olup olmadığı tekrar kontrol edilmelidir.

İşletmecinin günlük sorumlulukları

Kayıt ve gönderi

Her kurye kurye listesine kaydedilir. Teslimi mümkün olmayan adres için gönderi kabul edilmez. Yasak eşya taşınmaz.

Teslimat ve güvenlik

Gönderi, taşıma süresi taahhüt edilmeden makul sürede ulaştırılır. Bozulabilir gıda için gerekli tedbirler alınır. Koruyucu ekipman sağlanır ve kullanımı izlenir.

Görünürlük ve yerel kararlar

Kask ve reflektif yelekte KURYE ibaresi ve firmanın U-Net numarası görünür olmalıdır. İlin mülki idare amirliğinin geçici kararlarına uyulur.

Karayolu Taşıma Yönetmeliği · 43/A ↗. Bunlar temel örneklerdir; yükümlülüklerin ve yaptırımların tam listesi için resmî metin incelenir. Uygulama ayrıntıları Bakanlık düzenlemeleriyle birlikte değerlendirilir.

M1 ve M2 sahiplerinin, 43/A yükümlülüklerine uyarak sırasıyla P1 ve P2 kapsamındaki faaliyetleri yapabilmesine ilişkin 43/A-12 hükmü de vardır. Bu, her işletmenin mutlaka ikinci bir P belgesi alacağı şeklinde genelleme yapılmasını önler.

Kurye güvenliği giriş dersini açın ↗

Görüşmeye hazırlanırken beş soruyu yanıtlayın

  1. İşi kim üstleniyor? Ücretli çalışan mısınız; kendi adınıza mı taşıma üstleniyorsunuz? İşletme yetki belgesinin kimin adına olacağını netleştirin.
  2. Nerede çalışacaksınız? İl, ilçe, teslimat güzergâhı ve işyeri/şube adreslerini ayrı yazın.
  3. Kaç taşıt kullanılacak? Mülkiyet, tescil ve hangi işletmenin taşıt belgesine kaydedileceğini belirleyin.
  4. Mevcut belgeler neler? İşletmenin yetki belgesi, kurye listesi ve kişinin ehliyet/SRC/diğer belgelerini ayrı değerlendirin.
  5. Hangi işlem doğrulanacak? UAB’den uygun yetki ve güncel başvuru şartlarını; mali müşavirden vergi/SGK modelini; eğitim kurumundan SRC Kurye kayıt sürecini öğrenin.

Bu kontrol listesi kişisel uygunluk veya izin kararı vermez. Genel ve özel başvuru hükümleri için Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nin 13–16. maddeleri birlikte okunur.

Sık sorulanlar

SRC Kurye alınca P1 de alınmış olur mu?

Hayır. Biri sürücünün mesleki yeterliliği, diğeri işletmecinin faaliyet yetkisidir. Aynı kişi hem sürücü hem işletmeci olduğunda bu başlıklar yine ayrı değerlendirilir.

Bir firmada ücretli çalışan her kurye kendi adına P1 almak zorunda mı?

Çalışan sıfatı tek başına işletmeci olduğu anlamına gelmez. Taşıma işini kimin üstlendiği, işletmenin belgesi, kişinin kurye listesi ve taşıtın kayıt ilişkisi birlikte değerlendirilmelidir. Çalışanın kişisel belge yükümlülükleri ayrıca vardır.

Tek motosikletim varsa P1 alamaz mıyım?

Genel P1 şartındaki beş özmal taşıt hükmünün yanında, en fazla üç motorlu taşıtla başvuranlar için 14/12-c düzenlemesi vardır. Kendi durumunuz için genel şartlar, kayıt ve kapsam koşulları da incelenir.

P1* üçüncü bir belge türü mü?

6/12 maddesi P1 ve P2 türlerini sayar. P1* ifadesiyle karşılaşırsanız işlemin 14/12-c kapsamında indirimli/sınırlı P1 olup olmadığını sorun; yıldız işaretinden tek başına yeni bir resmî tür veya sınırsız muafiyet sonucu çıkarmayın.

Ocak 2027’ye kadar hiçbir belge gerekmiyor mu?

Hayır. Geçici 2/12 yalnız tanımlı şoför grubu ve sayılan kişisel yükümlülükler için geçiş süresi getirir. İşletme yetkisi ve diğer yükümlülükler için genel bir erteleme değildir.

Bu sayfadan P1/P2 başvurusu yapabilir miyim?

Bu sayfa eğitim amaçlı hazırlık rehberidir. Başvuru veya ödeme almaz. Yetki belgesi işlemleri UAB’nin güncel resmî kanallarıyla yürütülür. Sivrikaya’nın buradaki iletişim bağlantıları SRC Kurye eğitimi içindir.

Kaynaklar ve güncellik

3 Kasım 2026 · Kaynaklı hazırlık taslağı. Son kurum/mevzuat ve ilgili uzman incelemesi açık.

İşletmenin yönetici şartını inceleyin.

Yetki belgesi, faaliyet ve araç sayısı koşullarını kişisel belge ihtiyacından ayırın.

Yetki belgesine göre ODY / ÜDY ihtiyacı ↗

P türü kurye belgeleri ve alt türler

P türü yetki belgesi sürücünün SRC belgesi değil, işletmenin kurye faaliyet alanına ilişkin yetki belgesidir. İşletme için P belgesini incelemekle, sürücünün ehliyetini ve mesleki yeterliliğini kontrol etmek farklı işlerdir. Aynı kişi işletmeci ve sürücü olsa bile bu ayrım korunur.

Doğru türü araştırırken faaliyet alanını, işletmenin kimliğini, kullanılacak taşıtları ve özel başvuru koşullarını birlikte değerlendirin. Bu rehber güncel genel ayrımı açıklar; otomatik başvuru kabulü veya şirketiniz için kesin uygunluk sonucu vermez.

P1 İLE P2’NİN COĞRAFİ KAPSAMI

KTY m.6/12’de P türü, ticari veya hususi amaçla iliçi veya farklı illerin birbirine komşu ilçeleri arasında kurye işletmeciliği için düzenlenir. P1 bu alanda faaliyet göstereceklere; P2 bir veya birden fazla ilde aynı tür faaliyetleri yürüteceklere ayrılır. [S1]

Bu tanımı bütün iller arasında sınırsız, her tür eşya taşımacılığı yetkisi gibi yorumlamayın. Kurye gönderisi ve faaliyet tanımı ayrıca önemlidir. İş planınızdaki teslimat noktalarını ve aralarındaki ilişkiyi açıklamadan yalnız “Türkiye geneli dağıtım” ifadesiyle seçim yapmayın.

GENEL KAPASİTE VE KÜÇÜK ÖLÇEKLİ P1

14/12-a ve b’de P1 için en az beş özmal motorlu taşıt ve 100.000 TL sermaye/işletme sermayesi; P2 için en az otuz özmal motorlu taşıt ve 500.000 TL sermaye/işletme sermayesi koşulları yer alır. Bunlar yetki belgesi ücreti değildir. [S1]

Aynı maddenin c bendi, en fazla üç motorlu taşıtla faaliyet göstermek üzere P1 başvurusunda asgari kapasite, sermaye ve 40/34-b şartının aranmadığı özel yolu düzenler. Belge ücretinde indirim de ayrıca belirtilir. [S1] Bu yolu bütün P1 veya P2 sahiplerine genellemeyin; yazılı müracaat ve ilgili şartlar birlikte incelenir.

Sermaye rakamını eğitim fiyatı veya bugün ödenecek belge harcı gibi sunmayın. Güncel resmî ücretler ve varsa indirim uygulaması işlem sırasında ayrıca kontrol edilmelidir. Araç sayısı artışı veya faaliyet değişikliği özel koşulları etkileyebilir; başlangıçtaki durumu her zaman değişmez saymayın.

BAŞVURU DOSYASI VE TAŞIT KAYDI

KTY m.13–15 genel/özel koşulları ve belge başlıklarını düzenler. Gerçek kişi, tüzel kişi ve özel başvuru grubunda istenen belgeler farklılaşabilir; elektronik erişimle fiziksel evrak istenmeyen haller de bulunur. [S1] İnternetten alınmış tek listeyi her dosyada zorunlu ve yeterli kabul etmeyin.

Taşıtın yetki belgesi eki kaydı, ilgili kurye listesi ve faaliyet düzeni ayrıca ele alınır. Bir motosiklete sahip olmak P belgesi veya bütün taşıt işlemlerinin tamamlandığını göstermez. Kurum ve ilgili UAB birimiyle hangi kaydın hangi aşamada oluşacağını netleştirin.

YÖNETİCİ KOŞULUNU İSTİSNASIYLA OKUYUN

40/34’te P2 genel ÜDY+ODY grubunda, P1 ise ODY grubunda ele alınır. Ancak yukarıdaki küçük ölçekli P1 koşulu ve diğer uygulama şartları birlikte değerlendirilir. [S1] Yönetici yeterliliğinin alt türüyle işletmede görevlendirme işlemi de aynı sonuç değildir.

Sürücünün SRC Kurye veya ilgili sağlık koşullarını, işletmenin ODY istisnasından otomatik kaldırmayın. P1/P2 kayıtlı taşıtları sürenlere ilişkin 1 Ocak 2027 geçiş hükmü Geçici 2/12’de ayrıca düzenlenmiştir; m.34’ün belirtilen bentleriyle sınırlıdır. [S1] Geçişin kapsamını ve yeni bir değişiklik olup olmadığını başvuruda kontrol edin.

ÖN GÖRÜŞMEDE HAZIRLAYIN

Faaliyet noktaları ve coğrafi alan; işletmenin gerçek/tüzel kişi bilgisi; özmal/kullanılacak taşıtların cinsi ve sayısı; mevcut yetki belgeleri; küçük ölçekli P1 yoluna ilişkin talep; yönetici ve kurye kayıtları hakkında açık sorular. Gerekli özel belge ve başvuru kanalını bunlara göre öğrenin.

Bu yazıdan vergi veya çalışma statüsü sonucu çıkarmayın. Bilgi görüşmesine şifre veya kişisel evrak yüklemeden başlayın; kesin başvurunun uygun resmî kanalını kullanın.

KAYNAK
[S1] Karayolu Taşıma Yönetmeliği, m.4,6/12,13–16,34,40/34 ve Geçici 2/12.
https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo=24299&MevzuatTur=7&MevzuatTertip=5
4 Kasım 2026 güncel resmî metin doğrudan yeniden okundu. Rakamlar sermaye koşuludur; güncel ücret ilanı değildir. Kurum/mevzuat/yayın son incelemesi açık.